르노삼성자동차 직원들에 안타까운 현재 상황.. 르노삼성자동차 노조, 파업 찬반투표 가결..찬성 66.2%

있다. 르노삼성은 최근 부산공장에서 만든 초소형 전기차 '르노 트위지'의 수출 물량 선적을 시작하며 트위지 첫 수출에 성공했다고 밝혔다. 이번 선적은 르노삼성자동차 부산공장에서 트위지 생산을 시작한 이후 프랑스를 포함한 유럽시장에 진출한 첫 물량으로, 지난 10월 22일과 25일 두 차례에 걸쳐 총 142대를 수출했다. 르노삼성자동차는 이를 계기로 본격적인 르노 트위지 유럽시장 공략에 나설 예정이며, 향후 아시아 등 다른 지역으로도 판로를 넓힐 계획이다. 르노 트위지는 그동안 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산한 완제품을 국내로 수입해 판매해왔다. 그러나, 올해 10월부터 내수 판매와 수출

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당연히 인정하겠지만 드론의 보험지급을 안 해준다고 하며 보복성 대인접수를 요구하여 대물 , 대인 접수를 해 주었습니다 . 이에 자 보험회사가 조사에 착수 하자 자신의 드론을 평소 친분이 두터운 전 삼성애니카서비스 렉카 기사인 김 모 씨와 결탁하여 친한 형의 드론이라며 거짓을 말하였고 드론의 애러 시간과 내용을 추궁하자

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후... 현재 6년째 주행 중 입니다. 마음 아프게도.. 일본차라... 사진도 내용도 공유 드리기 죄송해서... 조용히 법규 지키면서... 주말에 장보는 용으로만 타고 있습니다. 중고로도 판매가 어려워서... 참 난감 하네요... ㅎㅎㅎ 클량 회원님의 첫차는 무엇이였나요? 클량 회원님의 드림카는 무엇인가요? 클량 회원님이 가장 만족 했던 차량은 무엇이였나요? (아질게 가야 하나요? ㅎㅎ) 긴글 읽어 주셔서 감사합니다. :) 퇴근들 하셔야죵~!! 르노삼성자동차 부산공장 전경 ? 뉴스1 (부산=뉴스1) 박채오 기자 = 르노삼성자동차 노조가 10일 실시한 파업 찬반 투표가 가결 됐다. 르노삼성자동차 노조는

https://post-phinf.pstatic.net/MjAxOTExMDFfMTkg/MDAxNTcyNTgwMzAzMDcy.7fh4ydk7HUk4uPNn-2_GM52jW3QnRK0ZSVfBHNbtXKQg.5_7OfvcGTGH5JtstMNmEqxedjVpnT_M4LJVVkMXF4uUg.JPEG/28550_103662_428.jpg?type=w1200

생산하는 SM5를 단종한 데 이어 지난 9월 SM3와 SM7 생산도 중단했다. 대신 르노그룹의 해외 공장에서 생산한 클리오와 마스터 차량 판매를 늘리고 있다. 7월 직원 이메일 주소도 르노삼성닷컴에서 르노닷컴으로 바꿨다. 삼성 "르노와 제휴 실익 없어…완성차 재진출說 오해도 해소" 20년 만에 관계 청산 삼성그룹이 르노삼성자동차와 브랜드 계약을 해지하려는 것은 제휴로 인한 실익이 크지 않다고 봤기 때문이다. 삼성 브랜드를 쓰게 하는 대가로 르노삼성으로부터 받는 로열티보다

국내 최고 내구성 자랑하다 SM7은 지난 2004년 12월 SM5 윗급 준대형 세단으로 등장했다. SM5와 같은 닛산 티아나 플랫폼을 밑바탕 삼았으나, 4기통 2.0L 엔진 얹은 SM5와 달리 6기통 2.3L, 6기통 3.5L 가솔린 엔진을 품어 고급화를 꾀했다. 특히 우리나라 최초로 스마트키 시스템을 선보여 관심을 모았다. 1세대 SM7 초기 반응은 폭발적이었다. 출시 15일 만에 계약대수 1만 대를 넘어섰다. 당시 12월 판매량을 보면

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생산 차질을 겪고 있다. 노조가 자사 수입 차량 불매운동을 검토하자 한국GM에 대한 소비자의 브랜드 인식도 나빠졌다. 국내 완성차 9월 판매량. 그래픽=차준홍 기자 cha.junhong@joongang.co.kr 쌍용차는 지난달 내수시장에서 7275대를 팔았는데 전년 동월보다 5.4% 감소한 숫자다. 쌍용차는 지난달 차량 3050대를 수출하면서 반등을 노렸지만 판매 부진은 여전하다. 쌍용차의 올해 1월부터 9월까지 누적 판매량(수출·내수)은 9만9027대로 지난해 같은 기간에 비해 2.4% 줄었다. 쌍용차의 문제는 경영난으로 신차개발이 사실상 중단됐다는 점이다. 쌍용차는 2017년

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실제 지난 9월 삼성디스플레이·엘지디스플레이·르노삼성자동차 등의 기업이 대규모 희망퇴직 신청을 받았다. 이번 조사에서 응답 기업은 ‘저성과자’(20%)와 ‘정년에 가까운 재직자’(20%)도 구조조정 대상자였다고 답했다. 인크루트 관계자는 “나간다는 사람은 안 붙잡고, 성과는 낮을수록, 연령과 연봉은 높을수록 기업의 ‘데스노트’에 직원 이름이 오르고 있다”고 말했다. 기업은 연중 수시로 인력 구조조정을 진행한 것으로 나타났다. 인력 감원 시기는 분기별로 큰 차이가 없었으나(1분기 19%, 2분기 20%, 3분기 22%, 4분기 16%) ‘상시’ 구조조정이 진행된다고 한 기업이 22%로 가장 많았다. 임성빈 기자 im.soungbin@joongang.co.kr ? 노조, 8차

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당시 대한민국 최고의 고급차량이었던 2세대 그랜저 입니다.(다이너스티 출시 前) 94년 모델인데, 당시 옵션은 정말 화려하다 못해 신세계가 따로 없었습니다. - 마티즈 스포츠 타다가 이걸 타니 당연한거겠지만요... CD 데크는 기본이고, 파워핸들, 조수석 에어백, ABS, 전좌석 전동시트(뒷자석 까지도!!) 와~ 정말 대박이었던 녀석이였습니다. 당시 기름값 걱정할 때가 아니니

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동안 파업 등 갈등을 겪다 지난 6월 상생을 약속하고 극적으로 임단협을 타결한 바 있다. 눈팅만 하던 회원입니다. 다름이 아니라. 가벼운 접촉사고인데 보배 형님들과 고수님들이 보시기에 어떤가요? 제차가 갈매에서 별내로 넘어오는 교차로에서 일어난 접촉사고입니다. 노블레스사우나건물. 르노삼성자동차대리점이 있는 사거리 입니다. 신호받고 직진중 제네시스가 들어와 옆을 강타한 사고인데 의견을 참고할려고요. 처음써보는 글이 이런글이라 나름 죄송하고. 회원님들의 건강과 햄복을 진심으로 빕니다. 르노삼성자동차 SM5 LPLi

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